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货运飞机

洛克希德L-100-30大力神

有效载荷21000公斤/46297磅

洛克希德L-100-30大力士是洛克希德C-130大力士的民用型号,C-130大力神是1954年推出的军用运输机,至今仍在生产中。1964年至1992年间,总共交付了115架洛克希德L-100,其中55架仍在服役。2017年,洛克希德L-100-30大力神的新变种L100J首次飞行。

洛克希德L-100大力神的设计旨在保留其军事前身C-130的形式并复制其能力,包括短距离运输质量和易于货物装卸。1964年至1992年间,该公司共生产了115架飞机。在洛克希德公司的内部通信中,L-100被称为“382型”或“382B型”。

1968年,L-100的机身被拉伸以增加内部容量,并被重新命名为L-100-20。随后在1970年,L-100-30又加长了7英尺。L-100-30变体是最受欢迎的L-100,销量超过其他任何变体。新版本于1970年至1992年制造,生产运行了22年;比L-100-20制造的两年多了二十年。

L-100-30需要至少三名机组人员:两名飞行员和一名飞行工程师。其有效载荷能力为51000磅(23133公斤),最大起飞重量(MTOW)为155000磅(70306公斤)。在20000英尺(6100米)处,最高速度为354英里/小时(570公里/小时),往返距离为1535英里(2470公里)。L-100-30配备了内置的操纵系统、斜坡设施和推力反向器,使飞机能够在没有推力的情况下运行,使其成为将货物运输到偏远和孤立目的地的理想选择。它还能够在短跑道(STOL)和崎岖地形上起飞和降落。

尽管洛克希德公司专门为民用设计了L-100系列,但L-100作为军用飞机很受欢迎,并被阿尔及利亚、科威特、阿根廷、秘鲁、印度尼西亚和沙特阿拉伯等国以这种方式使用。

2017年,洛克希德L-100-30大力神的新化身L100J的原型进行了首次航行。洛克希德·马丁公司预计在经过一年的飞行测试后,将于2018年获得美国联邦航空管理局的认证,并计划在当年晚些时候将飞机交付给客户。

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