包机服务主管的一天
ACS包机服务经理克莱尔·珀顿（Claire Purton）表示：“每天的工作都各不相同，但这正是这份工作最吸引人之处。”
克莱尔已经在ACS艾尔环球工作超过五年，在此期间，她参与了数百次私人飞机包机的工作。她和我们的包机服务主管加布里埃拉·巴拉佐娃（Gabriela Balazova）介绍了在其团队中工作的感受、以及她们为客户提供哪些私人包机服务。
包机服务主管负责哪些工作？
克莱尔：“我们是客户、包机经纪人和航空公司之间的联络人。我们根据客户的包机要求，为其量身定制一份包机方案。其中可能包括飞机上的食物、饮料、娱乐和设施；或机场的快速通道通行证、定制登机牌和定制值机屏幕。
“如果航空公司无法满足客户包租飞机的要求，我们将与我们的合作伙伴合作或自行采购。大部分准备工作都是在飞行前进行，但我们也会在飞行当天做好最后的准备工作——包括在乘客座位上放置便携式旅行用品、在机舱里喷洒香水以确保机舱空气清新。”
需要什么样的背景才能成为一名包机服务主管？
克莱尔：“我认为对航空感兴趣非常重要。认识不同的飞机并理解行业术语，意味着您可以快速上手。这是一个巨大的优势，因为我们的工作非常繁忙，在工作中几乎没有时间去学习这些复杂的知识。”
“就个人素质而言，您必须关注客户和自己所做的事情，您必须每次都能够提供细致入微的服务。举例而言，如果我们看到航班名单并注意到飞行当天是某人的生日，我们就会在飞机上准备一个蛋糕。”
“无论是为足球队、乐队、制片公司安排包机，还是为新婚夫妇度蜜月安排包机，这些小细节都有很大的帮助，让每一次包机都与众不同。”
加布里埃拉：“我持有航空专业学位，在加入ACS之前，我在机场工作了七年。我记得在面试时，部门主管发现了我对航空的兴趣，我们花了整整一个小时谈论航空飞行和飞机；其余的面试项目，正如他们所说，都不过是走个过程而已。”
ACS艾尔环球的包机服务代表的日常工作内容是什么？
克莱尔：“每天都不一样。有时我们在办公室里为即将到来的包机联系航空运营商和地面代理。其他时间，我们会外出处理各类包机事项、前往机场布置飞机的机舱、或陪伴客户同行以确保一切顺利。
“包机起飞当天，我们通常需要早起去购买水果、糕点和报纸；然后通过电话联系地面代理，确保所有登机牌均已打印好，准备好迎接客户团体的到来。然后我们必须提前到达机场，协助将飞机上的所有项目准备妥当。
“当我们随包机降落之后，很多人通常认为我们会去酒店休息一下。但实际上我们又重新开始工作，可能是为返程航班安排机上餐饮，也可能与运营商联系我们正在筹备的另一项包机业务。”
“唯一不变的是，当我们在办公室上班时，我们能够在中午12点吃午饭！”
加布里埃拉：“无论走到哪里，我们都会随身携带手机和笔记本电脑。即使我们不在办公室，我们仍然有很多其他的工作需要完成，总有一些事情需要处理。”
ACS私人包机服务代表有什么不同之处？
克莱尔：“我们的竞争对手没有在公司内部设立专门的包机服务部门。有些包机服务公司的包机经纪人除了包租飞机之外，还负责处理所有事务。
“这就是ACS的不同之处。设立不同的独立部门，负责处理包机的不同事务，使沟通更顺畅，而且我们的团队有时间确保每一项要求都达到最高标准。
“许多老客户在通过我们预订包机之后，又为我们介绍了许多新客户。在我们的经纪人忙于寻找理想的飞机时，我们负责与客户就品牌产品、餐饮或飞行娱乐等问题进行沟通。我们与客户沟通的每封邮件都会抄送一份给包机经纪人，确保包机经纪人随时了解最新情况。”
您收到的最奇特的包机要求是什么?
克莱尔：“虽然我们确实会收到一些不寻常的要求，但大多数客户都要求相对基本而具体的东西。
“例如，一位老客户总是要求为其航班准备麦片棒。从表面上看，这是一个简单的要求，但客户需要的是不含坚果、不含麸质、不含乳糖、口味多样的麦片棒。另一位客户经常要求不含番茄干的三明治，另一位客户要求低脂水果酸奶，另一位客户不要天然酸奶或希腊酸奶，还有一位客户要求不加黄油和大蒜的新鲜鸡肉沙拉。”
“多年来，我们收到多种非常奇特的餐饮要求。我记得我曾经从赛百味订购了300个三明治。另一位客户想吃外卖披萨，于是我们打电话给达美乐订购了50份披萨，让客户在飞机上享用。”
加布里埃拉：“在一次黑金主题的包机中，我曾经组装并装满了30个黑色零食盒，每个盒子都用金丝带系紧。客户还希望在回程航班上享用特制的巧克力棒，于是我们将特制巧克力棒及其他零食一起放进便携式旅行袋。”
“还有一次，我和克莱尔不得不去购买特定的软装家具。当我们走到收银台时，两辆购物车上堆满了灰色的毛毯和靠垫，真的令人难忘！然后我们前往机场，在飞行当天将一切都安排妥当。”
您最喜欢处理什么类型的飞机包机需求？
克莱尔：“对我而言，谈不上最喜欢的包机。但是我们为铁娘子乐队的“灵魂之书”世界巡演所提供的多站包机绝对是一个经典的案例。我们需要安排飞机涂装、食物和饮料，每架飞机上都安排飞行代表监督各项事务。”
加布里埃拉：“我曾经不得不客串一次包机的空姐。我没有任何经验，但幸运的是，我的同事拥有丰富经验。我简直不敢相信空乘人员的工作有多繁忙。除了起飞和降落期间，我都没有时间坐下休息，两个小时的飞行结束时，我已经筋疲力尽。虽然压力很大，但这是一次难忘的经历。”
成为包机服务主管的最大收获是什么？
加布里埃拉：“我加入ACS已经两年多了，我仍然觉得这份工作非常有吸引力，因为总有新的工作需要完成、还有新的知识需要学习。我还可以随行航空包机前往全球各地，与来自不同国家的不同人员交谈。我非常喜欢这份工作，无论如何也不会改变工作。”
克莱尔：“我也有同感。每天的工作都各不相同，这让这份工作变得更具吸引力。这份工作确实非常繁忙，但是能够遇见各种各样的人、飞往全球各地，这一切都是值得的。作为一名包机服务公司的主管，每天绝对不会无聊。”
